常用離心式通風(fēng)機(jī) 哪些部位會(huì)有問題，需要我們在日常生活中注意。在正常使用過程中，其磨損可以忽略不計(jì)。風(fēng)機(jī)的葉輪通常能承受合理的齒磨損量。反復(fù)磨損可能會(huì)改變軸的位置，直到葉輪與 殼體 或頂板發(fā)生摩擦，軸承突然故障往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

1.通風(fēng)機(jī)傳動(dòng)齒輪：在正常使用過程中，其磨損可以忽略不計(jì)。風(fēng)扇的齒輪通常能承受合理的齒磨損量。當(dāng)油箱底部的溫度異常高時(shí)，變速箱內(nèi)的高油位會(huì)引起騷動(dòng)和過度加熱。如果在這種情況下繼續(xù)運(yùn)行，齒輪會(huì)產(chǎn)生熱量，并可能受到快速磨損的影響，從而導(dǎo)致葉輪葉片接觸或單元卡住。

2.通風(fēng)機(jī)安裝方位：加壓壽命與軸承有密切關(guān)系。反復(fù)磨損可能會(huì)改變軸的位置，直到葉輪與缸體或頂板發(fā)生摩擦，軸承突然故障往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。葉片軸組件已不能得到支持和正確定位，軸承失效后，殼體和齒輪可能立即受到嚴(yán)重?fù)p壞。

3.通風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸密封組件：裝置包括兩個(gè)獨(dú)立的唇形密封，浸入油中，位于驅(qū)動(dòng)端蓋內(nèi)。如果油位計(jì)的油位升高，則意味著通過內(nèi)部構(gòu)件的漏油過多，應(yīng)作為一個(gè)組件進(jìn)行更換。除非密封件或其支承面損壞，否則通過外部構(gòu)件泄漏的可能性很小。另外，軸套的光滑性對密封性能也有很大影響。運(yùn)行問題可能是由于非部件損壞引起的。因?yàn)殚g隙只有千分之幾英寸，安裝改變或管架改變都可能造成干涉和摩擦。

4.通風(fēng)機(jī)系統(tǒng)風(fēng)管：異物進(jìn)入機(jī)箱也會(huì)造成一些麻煩。如出現(xiàn)此類問題，但發(fā)現(xiàn) 風(fēng)管內(nèi)有污垢，應(yīng)斷開風(fēng)管，松開安裝螺栓，重新調(diào)整水平并對準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)器。擰緊和安裝后，在重新連接之前，確保所有管道都已正確連接到設(shè)備上。這些問題可以在使用過程中多加注意，任何問題都要及時(shí)處理。

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